1. Pieza de trabajo medida:
Esta medición se realiza en una pieza de rotor de precisión, que se utiliza principalmente en motores y sistemas de transmisión de potencia para transmitir par y potencia. Su coaxialidad, redondez, descentramiento y precisión de los dientes afectan directamente la estabilidad operativa, lo que requiere una inspección dimensional de tamaño completo de alta precisión mediante una MMC.
2. Configuración de la sonda:
Se adopta el cabezal de sonda motorizado Renishaw PH10 + sonda de escaneo de alta precisión SP25: el PH10 se puede colocar en múltiples actitudes para acceder a áreas complejas como el orificio interior del rotor y los espacios de las palas, evitando la interferencia del lápiz óptico; el SP25 admite el escaneo continuo, recopila de manera eficiente puntos de datos como el círculo exterior del rotor y el perfil de la superficie curva, evalúa con precisión tolerancias geométricas como la redondez, la cilindricidad y la tolerancia del perfil, y equilibra la eficiencia y la precisión de la inspección de lotes.
3. Herramientas de sujeción:
Se adopta un mandril de tres mordazas de alta precisión combinado con el centro del contrapunto: con el orificio interior del eje principal del rotor como referencia, el mandril de tres mordazas sujeta la superficie de referencia del círculo exterior y el centro del contrapunto presiona firmemente contra el orificio central de la cara del extremo para lograr un posicionamiento giratorio, lo que garantiza la coaxialidad y la estabilidad de la medición y evita la deformación causada por la tensión de sujeción.
Se selecciona la CMM tipo puente de alta precisión Dilama, que tiene funciones de compensación de temperatura y supresión de vibraciones y puede funcionar de manera estable en entornos de taller. Equipado con la sonda PH10+SP25, realiza una recopilación de datos puntuales de alta velocidad y un escaneo continuo, cubriendo todas las características clave del rotor en una sola medición y cumpliendo con los requisitos de inspección de piezas giratorias de precisión.
En el módulo de inspección del rotor del software CMM, se integran algoritmos de inspección especializados para las características del núcleo del rotor, como el perfil de los dientes, la traza de los dientes y el paso de los dientes. Los usuarios solo necesitan ingresar los parámetros clave del rotor en la interfaz del módulo, luego establecer el sistema de coordenadas de la pieza de trabajo a través del orificio interior del eje principal y el dato de la cara del extremo, y el módulo puede generar automáticamente un programa de inspección completo para realizar una medición automatizada de las características de la forma de los dientes del rotor.
